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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➔(撰稿:别中兰)

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    • 东茂蓝🚹LV8六年级
      2楼
      周劼朋友圈炫富事件✵
      2024/05/19   来自开平
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    • ⚑逄丽华LV6大学四年级
      3楼
      美国就业数据降温刺激纽约股市上涨♿
      2024/05/19   来自昆山
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    • 申屠瑾莎😶LV1幼儿园
      4楼
      回村的狗子已彻底“癫了”💊
      2024/05/19   来自东莞
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    • 于山才LV0大学三年级
      5楼
      各地不断完善机制 让过紧日子成为一种习惯🚙
      2024/05/19   来自巢湖
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    • 公羊友涛😟🛬LV7大学三年级
      6楼
      阿富汗西部洪水灾害致50人死亡🕍
      2024/05/19   来自淮北
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    • 匡育娟LV7大学四年级
      7楼
      独立开发变现周刊(第131期) : 3周内打造的产品赚了6万美元😇
      2024/05/19   来自深圳
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